１：マイルのため易さとマイルの価値 スターアライアンス ワンワールド スカイチーム 総評： ２：特典航空券の取りやすさ(空席状況とWEBの操作性) スターアライアンス ワンワールド スカイチーム 総評： １：マイルのため易さとマイルの価値 スターアライア…

カード選びからのANAとJAL比較を前回書きましたが、今回は実際の乗りやすさ、SFC.JGCの取りやすさ、マイルのため安さ使いやすさから比較したいと思います。 [日本におけるアライアンス事情] 2017年はANAのSFC修行中で、残すところ10000ppを切りまして、バン…

citiが身売りして以降、改善が一切なく、改悪オンリーのダイナース。 1:提携航空会社が3分の1に 2:マイル移行制限 3:電気料金・税金・ふるさと納税が100円0.5マイルに引き下げられる 4:モールの利用単位が10倍に引き上げられ、品数と付与率ともに減少 5:ガス…

ANAの時は、中国国際航空という、とんでもない航空会社を選ばざるを得なかったのですが、JALではマレーシア航空に乗ってみました。遅延等はなく、スムーズでホッとしました。クアラルンプール経由バンコクです。往復、クアラルンプールで乗り換えです。 チェ…

昨年は6月に修行を決定し、7月スタートで、ようやく12月初旬にANAのSFC修行を解脱し、解脱後10日後にSFCカードが発行できました。 勢いもありますが、この流れでJALのJGCも修行します。 前回の記事にも書きましたが、定期的な出張も今はないので、仕事の延長…

飛行機好きの友人がいまして、ＡＮＡもＪＡＬもダイヤモンド会員になっています。 ＡＮＡが青いから青組、ＪＡＬが赤いから赤組、両方資格所有者を、色を混ぜて、紫組というそうです。 紫ダイヤとも。 彼は、飛行機に乗ること自体が好きだそうです。 しかし…

前回の記事はこちら 残すところ、約10000pp エアチャイナでバンコク往復です。 チャイナリスク 乗ってはいけない中華系航空会社ですが、今回が最後と。 我慢します。 トラブル遭遇率100%維持されるか？ ここまでひどいと、もうこうやって楽しむしかないです…

2018年はJAL JGC修行計画中なので、 先ほど追記した、搭乗ポイント400fopの恒久化と、2018年も初回搭乗5000fopが確認できたばかりでした。 元旦から正月休みを使ってロケットスタート予定なので、助かりました。 そこで、待っていたマレーシア航空ビジネスセ…

JAL 2017年まで継続されていた、 「初回搭乗5000FOPキャンペーン」と 「FLY ON ポイントプレゼントキャンペーン(200～400fop) 」が 継続されない模様 （今後継続になったらすぐ訂正します） 例年11月上旬に発表されていたのですが、もう22日。 もしこれがな…

航空券は発券する国によって価格が異なります。 JAL、ANAともにアジア発着は1.5倍のポイントがたまるので、アジア最安国で発券することです。 最安国はズバリ、マレーシアです。 マレーシアならどこでも基準は一緒ですが、就航便数から考えると、 クアラルン…

前回の記事はこちらANAの上級会員、SFC修行② 今回は本修行のメインであるバンコク旅行です。 この計画があったので、修行を決断しました。 今回はクアラルンプール経由でバンコク行きです。 まず、羽田-クアラルンプールです。 深夜便です。夕食はしっかりと…

前回のクアラルンプール弾丸往復はこちらANAの上級会員、SFC修行① 今回は、クアラルンプール発券の国内路線で、HND－ISG往復してきました。 長年会っていない知り合いがいるので、連絡取ろうかと思いましたが、ここんとこ仕事もあるので、日曜日しか使えず、…

修行とはよく言ったもんだ。 早朝便は流石に辛い。4:30起き. 今日は、下記のうち、①往路、②-1復路です。 全旅程①-1：HND-PEK-KUL(エアチャイナ) ②-1：KUL-HND(ANAビジネス) ②-2：HND-ISG-HND(ANA) ②-3：HND-KUL(ANAビジネス) [④KUL-BKK-KUL ⑤KUL-HND(-ISG-)H…

スカイマイラーってまだ日本にいます？ 2年前にスカイチームからの脱退でも書いたように、ヘビーユーザーは、この2年間でほとんどの方が離脱しているのでは？ それで、日本市場を見切ったようです。成田就航便の縮小→撤退？ですね。 韓国や中国にシフトして…

ANA(SFC)修行もJAL(JGC)修行も50000p貯めるのが基本。 JALは初回搭乗時5000pのボーナスがあるので、実質45000pでOK。 まずは、プランを立てます。 コスト・日程・時間・行先など、修行する皆さんそれぞれの事情があると思います。 私は、コストを重視しなが…

ANA系列 スターアライアンス：ブロンズ、プラチナ、ダイヤモンド JAL系列 ワンワールド：クリスタル、サファイア、ダイヤモンド スカイチーム：日本に加盟会社がないので省略 というランクがあり、マイルに掛率（国内2倍、アジア1.5倍）を掛けて、+400もらえ…

2年位前に、三井住友グループに買収されたから、なんか嫌な予感はしていたんですが、的中しました。 今日は2017/6/5、1年以上前の2016/2/1に、なんと年間マイルの移行制限が付いた。 さらに16社くらいあった提携航空会社が、今は5社に。 ANAは元々8万マイル…

2012年の暮れから、JAL系のワンワールドの燃油サーチャージがマイルの特典航空券でも別加算されるのに不満を持ち、スカイチームへ乗り換えてみました。 そこで貯まったマイルを今回初交換しようとしたら、大問題発生です。 まず、マイルで予約を取ったら、原…

クレジットカードでマイルをためているのですが、メインはJALマイルでした。 しかし、JAL系のワンワールドは、国際線の特典航空券をマイルで引き換えると、 燃油サーチャージは基本的に別料金です。ハワイ往復で4万円。 LCCや激安ツアーの料金と同じくらいで…