ダイナース プレミアム が改悪していた(今更知った(*_*))
2年位前に、三井住友グループに買収されたから、なんか嫌な予感はしていたんですが、的中しました。
今日は2017/6/5、1年以上前の2016/2/1に、なんと年間マイルの移行制限が付いた。
さらに16社くらいあった提携航空会社が、今は5社に。
ANAは元々8万マイル、他4社は10万マイル。
1年48万マイルしか移行できない。
それ以上使う人は、無駄になる。
月間に換算すると、200万円が限度となる。
ただ、移行できる航空会社グループにも問題が。。。
スカイチーム3社、スターアライアンス2社、ワンワールド0社。
スカイチームからの脱退でも書いたのですが、スカイチームのマイルは割に合いません。
東京-台北：直行便：エコノミー35000マイル、ビジネス60000マイル、ただしエコノミーは設定がないか、満席も多々あります。
ＪＡＬやＡＮＡは、エコノミー15000～20000マイルです。
アジア圏：エコノミーおよそ45000、ビジネス80000 上記同様ですが、直行便は表示されませんでした。
ＪＡＬやＡＮＡは、エコノミー30000～35000マイルです。
またブラックアウト期間も、一部の路線（航空会社）は設定がなくなりましたが、まだ一部では健在です。
これはさすがに、私のように離脱者続出したので、一部緩和されたのかと思いますが、またいつ再設定されるかわかりません。
とはいえ、スカイチームは他の航空グループと比べると、1.5～2.0倍のマイル消費です。
ダイナースプレミアムで、100円2マイルためても意味がなくなります。
ということで、ＡＮＡダイナースへ切り替えることにしました。
これはANAに限りというか、ANAのみ、上限なく、100円2マイルになります。
ところが、ダイナースプレミアムからANAダイナースプレミアムは別カード扱いになりました。
以前は違ったのに。
ここにも悪意を感じます！
なので、ANAダイナースへ既存のポイントを移行さることができません。
ということは、上記5社へマイル移行しないものは捨てろ！ということです。
厳しいですね～。
一般カードへダウングレードしてポイント維持し、
2月に移行リセットされたら、即効移行して解約します。
そこで、一旦は離脱したスカイチームへの一時復活を余儀なくされます。
これはもう仕方ないので、スカイチーム3社を含めて、全ポイント移行します。
ただ将来的にも不安で、三井住友になったので、ＡＮＡも100円2マイルをこの先もためられるかどうかわからない状況です。
そこで、現状ＪＡＬを含む航空会社へのマイル移行で、最高レートのもがあります。
100円1.25マイル
SPGアメックスです。
これはＳＰＧホテルグループのポイントもたまりますし、マイル移行もできます。
マイルを貯める人は必ずホテルも利用するはず。
無料宿泊券も、年1回は必ず使えるプログラムです。
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